XCMG novum 5 ton diesel forklift aequilibrium forklift truck tibi praebet multiplici electione sicut per veram necessitatem tuam, habemus varias certas machinas pro electione. Omnes hae machinae probatae sunt se posse confidere per omnem condicionem lentae operationis et recognitionem accipere a millions clientum per orbem terrarum.
commoda
1.New style environmental engine.
Instructus potens et efficax machinator, aptus ad vexillum recentissimum emissionis Sinensium II et vexillum emissionis Europae III (S6ST).
2.Hydraulic gubernandi ratio.
Gubernandi systema cum operatione horizontali opportuno et conservabili.
3.Wide visum malum.
Praecipua anterius operandi conspectum una cum ampla sententia malum (exemplum VM) designatum tutiorem ac certiorem reddit operationem.
Specificationes:
specificatio | 1 | manufacturer | XCMG | ||||
2 | exemplar | XCB-DT50 | |||||
3 | onus facultatem | kg | 5000 | ||||
4 | Onus centrum | mm | 600 | ||||
5 | Unitas potentia | Diesel | |||||
6 | Operator type | exactoris / sede | |||||
7 | Genus strigare | ante / tergo | pneumaticum | ||||
8 | Rotae | ante / tergo | 4*2 | ||||
dimensiones | 9 | Max.lifting altitudo | mm | 3000 | |||
10 | Free levare | mm | 205 | ||||
11 | Furca magnitudine | L*W*T | mm | 1220*150*60 | |||
12 | benificium angulus | deinceps / retrorsum | deg | 6/12 | |||
13 | Longitudo altiore (sine furca) | mm | 3455 | ||||
14 | Totalis latitudo | mm | 1995 | ||||
15 | Malum altitudo (furca triste) | mm | 2500 | ||||
16 | Altitudo altiore furca erexit | mm | 4420 | ||||
17 | Altitudo capitis custodia | mm | 2450 | ||||
18 | Conversus raduis (extra) | mm | 3250 | ||||
19 | Lond procul | mm | 615 | ||||
20 | Rectus positis ALA (grabatum size: MC * MC addendi clearence) | mm | 5500 | ||||
perficientur | 21 | Iter | Plena onus | km/h | 26 | ||
Non onus | km/h | 30 | |||||
22 | celeritas | elevatio | Plena onus | MM/S | 500 | ||
Non onus | MM/S | 550 | |||||
23 | Deminutio | Plena onus | MM/S | 450 | |||
Non onus | MM/S | 500 | |||||
24 | Max.drawbar viverra | Plena / non onus | kg | 5500/2250 | |||
25 | Gradeabillty ad 1.6km/h | Plena onus | % | 37 | |||
26 | Max.gradeabillty | Plena / non onus | % | 42/19 | |||
Ponderibus | 27 | pondus | kg | 8050 | |||
28 | plenus | Front | kg | 11710 | |||
Pondus distribution | Tergo | kg | 1340 | ||||
29 | Non onus | Front | kg | 4020 | |||
Tergo | kg | 4030 | |||||
Chassis&rotae | 30 | numerus | ante / tergo | 4/2 | |||
31 | Tires | magnitudine | Front | 8.25*15-14PR | |||
32 | Tergo | 8.25*15-14PR | |||||
33 | wheelbase | mm | 2250 | ||||
34 | Calcare | Front | mm | 1470 | |||
Tergo | mm | 1700 | |||||
35 | Terram purgationem | Ad punctum infimum (malum) | mm | 190 | |||
artus | mm | 230 | |||||
36 | Fregit | Servitium fregit | potentia fregit | ||||
Quisque fregit | mechanica manu vecte | ||||||
Coegi linea | 37 | altilium | intentione / capacitatis | V/AH | 2*12V-80AH | ||
exemplar | CHAOCHAI 6BG332 | ISUZU 6BG1 | |||||
rated potentia | kW/rpm | 85/2200 | 82.4/2000 | ||||
38 | engine | Rated torque | N ·m/rpm | 450/1650 | 416.8/1500 | ||
Numerus cylindrorum | 6 | 6 | |||||
obsessio | l | 5.785 | 6.494 | ||||
39 | Cibus Tank Capacity | l | 140 | ||||
40 | tradenda | Trabea scaena (ante / tergo-genus) | 2 / 2 automatic | ||||
41 | Hydraulica systematis pressura | kg/cm2 | 200 |
faq:
Quomodo pretia vestra comparant fabricatoribus/officiis?
Praecipui negotiator principalium machinarum fabricarum fabricarum / officinarum in Sinis ducens sumus et optimum venditorem semper pretia praebemus.
Ex pluribus comparationes et opiniones ex clientibus, nostra pretia magis competitive sunt quam fabricarum officinarum.
Ut sit amet tempus partus?
In universum, machinis regularibus clientibus statim intra 7 dies liberare possumus, quia multiplices facultates habemus ad machinas stirpes locales et nationes coercendas, et machinas in tempore recipiendas.
Sed pro fabrica officinarum plus quam XXX dies accipit machinas ordinatas producere.
Quam mox respondebis percontationes mos?
Manipulus noster consistit in grege hominum laboriosorum ac strenuorum, circa horologium laborantes ut respondeant inquisitionibus et quaestionibus quovis tempore.
Plerique quaestiones intra 8 horas resolvi possunt, dum fabricae / officinas diutius respondere possunt.
Quam mercedem accipere potes!
Plerumque vocabula T/T vel L/C capere possumus, interdum DP vocabula.
(1) Sub T/T verbis, depositum 30% exigitur et 70% statera componenda est ante amet vel contra exemplar originalis rogationis onerandi ad longum tempus clientium.
(2) Sub L/C verbis, litterae C% irrevocabiles fidei nullis terminis "mollis" ab internationali agnito patrimonio acceptus est.
Quibus logistics modi naviculas uti potes?
Constructione navem possumus variis instrumentis onerariis
(1) 80% bona nostra per mare ad omnes continentes majores portabuntur, sicut Africa, America Meridionalis, Oriens Medius, Oceania et Asia Australis, et modus translationis potest esse continens naves, ro-ro/moles navium.
(2) In mediterraneis regionibus finitimis Sinarum, ut Russia, Mongolia, Kazakhstan, Kyrgyzstania, Tajikistan, Uzbekistania, Turkmenista, etc., machinas navis per viam vel rail possumus.
(3) Ad lucem parce partibus obnixe necessariis, navi per officia internationalia expressa ut DHL, TNT, UPS vel Fedex possumus.